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智慧物流提升效率---工作臺(tái)、工具柜

發(fā)布時(shí)間:2016/8/27  發(fā)布者:管理員  點(diǎn)擊率:


智慧物流最終落在信息化、供應(yīng)鏈技術(shù)的支撐上,否則所謂的智慧只是一種偽智慧、假智慧。傳統(tǒng)物流發(fā)展到一定規(guī)模時(shí),就需要研究其效率和成本,將物流僅看作是一個(gè)運(yùn)輸工具就沒(méi)有了價(jià)值。對(duì)于物流來(lái)講,包括資源平臺(tái),即物流服務(wù)的產(chǎn)品平臺(tái),貨源平臺(tái)以及包括解決方案平臺(tái)等。將供應(yīng)鏈管理、定制需求、通用需求結(jié)合起來(lái),形成一個(gè)智慧物流生態(tài)。下面有物流網(wǎng)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)做支撐,搭建一個(gè)大的物流生態(tài)為全線(xiàn)提供服務(wù)。利用大數(shù)據(jù)在商貿(mào)流通中發(fā)揮更大的作用和價(jià)值是推進(jìn)智慧物流的根本手段。包括如何同樣在火車(chē)、汽車(chē)等交通工具運(yùn)輸?shù)那闆r下提高裝載率,減少高速公路無(wú)效的車(chē)輛流動(dòng)。對(duì)于未來(lái)物流企業(yè)的發(fā)展方向,物流不僅僅解決的是倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸、用戶(hù)配送安裝的問(wèn)題。無(wú)論是向下往售后的延伸,還是向上往供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈上游的延伸,物流企業(yè)都將有非常巨大的空間可以和產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中的上下游合作,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的布局,能夠服務(wù)到整個(gè)零售鏈條。推廣關(guān)鍵詞:工作臺(tái)、工具柜



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